(1) Slutför fordonets felsökning, kontrollera eventuella fel eller faror i den elektriska styrkretsen och inspektera för eventuella skador på de elektriska anslutningskablarna. Om några hittas bör de elimineras på plats;
(2) Justera de främre och bakre bromsarna för att säkerställa att de är flexibla och pålitliga;
(3) Huruvida styrningen av styret är tillförlitlig och om det finns ett fenomen med ömsesidig glidning mellan styret och framgaffeln;
(4) Kontrollera regelbundet batteriet (en gång i månaden på sommaren och var 2-3 månad på vintern) för att säkerställa att batterinivån är under den markerade linjen. Om elektrodplattan är exponerad, tillsätt destillerat vatten i tid. Var noga med att inte tillsätta syra, eftersom elektrolytkoncentrationen har justerats efter förhållandet när varje batteri lämnar fabriken. Tillsats av syra kommer att störa den befintliga syra-basbalansen, orsaka korrosion av elektrodplattorna och påverka batteriets livslängd.
(5) Var uppmärksam på att fylla på växelolja när du använder bakaxelväxellådan för första gången. Kontrollera i framtiden regelbundet bakaxelns växellåda för oljeläckage, skadade packningar och brist på smörjolja. Byt ut packningarna i tid och fyll på smörjoljan.
(6) Växellådan, motordrevet och kedjan bör smörjas regelbundet. Om de är kraftigt slitna bör de bytas ut i tid för att undvika att påverka användningen.
(7) Dra regelbundet åt bultarna på hela fordonet, kontrollera om det är löst eller lossnat, och applicera rostsäker vätska på lämpligt sätt för att förhindra att skruvarna rostar och försvårar underhållet.
(8) Rengör hela fordonet och torka rent.
Underhåll av elektriska trehjulingar
Sep 06, 2024
Lämna ett meddelande
